2003年12月10日21時20分，某企業吊裝運輸分公司吊車隊副隊長趙某接到卸貨任務后，通知吊車司機康某和起重班班長柴某到貨車站臺卸H型熱軋鋼。柴某通知臨時工楊某和鄭某到了現場。21時40分，吊車司機康某把50t吊車開到了現場，當時吊裝運輸分公司生產科長任某、基建工程指揮部材料部楊某、趙某也去了現場，安排好具體任務，并開始了卸熱軋H型鋼。23時30分左右吊第5鉤時，因該H型熱軋鋼東頭卡在車皮內沿下和底部未卸的H型鋼槽內，難以起吊。這時副隊長趙某上了車廂內查看具體情況，當再次試吊是，H型軋鋼突然擺出，砸在位于車廂內壁的趙某上胸部及頸前部，趙某本能躲避，頭部后仰，頸椎枕于車廂邊沿上，導致頸椎骨折，使頸椎神經傳導不能正常進行，頸部以下失去知覺，造成高位截癱。
 
原因分析（2）

    1.起重班班長柴某在現場負責起吊指揮任務，在車廂內人員沒有撤出時就發出起吊信號，是造成這件事故的主要原因。

    2.副隊長趙某安全意識淡薄，在起吊遇到困難時，沒有采取有效安全措施而且站位不當，是造成這起事故的另一主要原因。

    3.作業現場照明不足,車廂內無照明,給現場起吊工作帶來了一定難度,是造成這起事故發生的次要原因。

防范措施（3）

    1. 加強職工的安全教育和培訓,增強職工的安全意識和安全技能,提高職工預防事故發生和識別危險的能力.

    2. 強化重大作業現場的監督和管理,在作業前要進行安全策劃,制定出詳細的、科學有效的措施，并嚴格執行，以確保安全生產。

    3. 加強起重作業現場的安全管理，嚴格執行起重作業標準和規范，夜間作業必須為職工配備充足的照明，保證作業現場環境良好，符合要求。