1、墜落事故是焦?fàn)t五害之一，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)約占焦?fàn)t事故的1%。這是由焦?fàn)t生產(chǎn)的作業(yè)特點(diǎn)所決定的，因?yàn)榻範(fàn)t爐體作業(yè)各部位至爐底均有一定高度，爐頂至爐底小焦?fàn)t有5-6m，大焦?fàn)t近10m，大容積焦?fàn)t更高，機(jī)焦兩側(cè)平臺(tái)離地面至少也在2m以上，均符合國(guó)家高處作業(yè)的規(guī)定，由于機(jī)側(cè)有推焦車作業(yè)，焦側(cè)有攔焦車運(yùn)行，不可能設(shè)防護(hù)欄桿，而兩側(cè)平臺(tái)場(chǎng)地狹窄，爐頂、爐臺(tái)、爐底又是多層交叉作業(yè)，加上煙塵蒸汽大，稍不留心就可能引起墜落傷亡事故，從已發(fā)生的焦?fàn)t墜落事故看，又可分為人從高處墜落，煤車從爐頂墜落和物體墜落打擊傷害等三種情況。

　　2、焦?fàn)t墜落案例

　　案例1

　　某焦化廠煤車司機(jī)連某，在煤車從2號(hào)爐返回煤塔途中，跨坐在車上西南角攔桿拐角處，當(dāng)車行至煤塔下時(shí)被一綁在塔柱上的架桿當(dāng)胸?cái)r下煤車，墜落在爐頂上，造成頭部?jī)?nèi)傷住院休息一年多后痊愈，原因：違反安全規(guī)定中不許在欄桿上跨坐條例“安全意識(shí)淡薄，精力不集中”。

　　案例2

　　1986年11月23日某焦化廠2號(hào)煤車行駛時(shí)撞斷安全擋和2根鋼軌連接處，造成煤車從爐頂墜落，兩名司機(jī)摔死，經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)余元。

　　事故的主要原因：違章超速行車，合同工技術(shù)不熟練操作失誤。

　　案例3

　　10月23日上午8：20左右（正在檢修時(shí)間），煉焦車間二系煉焦工段乙班班長(zhǎng)趙。。安排5號(hào)焦?fàn)t出爐工王。。、尹。。、4號(hào)爐出爐工胡。。三人到5號(hào)推焦車一同安裝焦?fàn)t護(hù)(鋼)板。安排此項(xiàng)工作時(shí)，趙。。對(duì)三人把注意事項(xiàng)進(jìn)行了交待，隨后又通知5號(hào)裝煤車司機(jī)張。。到5號(hào)推焦車一同進(jìn)行安裝。因5號(hào)焦?fàn)t1號(hào)煤嘴不下煤，趙。。就過(guò)去協(xié)調(diào)處理捅煤。在四人開始作業(yè)前，尹。。站在頂部平臺(tái)上鋼板西側(cè)中間，胡。。站在頂部平臺(tái)上鋼板東南側(cè)，王。。站在二層平臺(tái)上。做業(yè)開始后，張。。負(fù)責(zé)檢查安裝的具體位置，其他三人負(fù)責(zé)安裝。尹。。指出最上面的鋼板不符合要求，需要挪開用下面那塊鋼板，胡。。提出把鋼板向南翻使之立起來(lái)從而把下面那塊鋼板拿出來(lái)，尹。。指出南側(cè)空間不足，然后尹。。讓胡。。向北挪位置，胡。。從東南側(cè)挪到東北側(cè)，然后尹。。戴著手悶將鋼板從西側(cè)向上掀起，意圖使鋼板在東側(cè)樹立起來(lái)，鋼板在掀起的同時(shí)，順勢(shì)從東側(cè)欄桿下側(cè)擋板底部滑落，將機(jī)動(dòng)車間二系焦?fàn)t維修工郝。。（當(dāng)時(shí)系。。和郝。。一同巡檢返回途中）砸傷，隨后尹。。、胡。。和李。。等人將郝。。送往醫(yī)院。

　　二、原因分析

　　1、直接原因

　�。�1）尹。。對(duì)作業(yè)環(huán)境認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)致鋼板滑落砸傷郝。。是這起事故的直接原因；胡。。、王。。二人安全意識(shí)淡薄，在尹。。在高處從西向東掀鋼板進(jìn)行作業(yè)時(shí)未及時(shí)制止，是這起事故發(fā)生的另一個(gè)主要原因。

　　2、間接原因

　　（1）作業(yè)過(guò)程中，張。。背對(duì)作業(yè)場(chǎng)所，但互保意識(shí)比較淡薄。

　　（2）機(jī)動(dòng)車間郝。。、李。。在進(jìn)入推焦車巡檢時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)高處有人作業(yè)的情況未引起高度重視，安全防范意識(shí)淡薄。

　　（3）班長(zhǎng)趙。。在安排此項(xiàng)工作時(shí)安全工作及防范措施安排不細(xì)致，并對(duì)措施落實(shí)情況檢查不到位。

　　三、防范措施

　　1、各車間部門要利用班后或班前會(huì)時(shí)間組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，吸取本次事故教訓(xùn)。同時(shí)要求各車間部門近期對(duì)員工進(jìn)行一次關(guān)于安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全規(guī)程的培訓(xùn)，進(jìn)一步提高員工的遵章守紀(jì)意識(shí)和安全防范意識(shí)。

　　2、各車間部門進(jìn)一步落實(shí)作業(yè)過(guò)程監(jiān)護(hù)、互保制度，強(qiáng)化監(jiān)護(hù)、互保人員責(zé)任意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)執(zhí)行情況的檢查，對(duì)于執(zhí)行不到位的，給予嚴(yán)厲處罰。

　　3、各車間部門要提高對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的安全生產(chǎn)責(zé)任，把不安全不生產(chǎn)，不安全不檢修真正落到實(shí)處，把安全工作作為一切工作的首要工作來(lái)抓，真正把安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處。

　　案例4

　　**年8月24日零點(diǎn)班4：10分煉焦一車間在熄焦塔內(nèi)出現(xiàn)了一起熄焦車掉道事故。當(dāng)班熄焦車司機(jī)**、**4：10分出2#爐27#炭化室，接焦后開動(dòng)熄焦車，戶中秋駕車因車速度過(guò)快，致使車輪撞到軌擋上，回落后將輪子下的鐵軌壓斷，造成脫軌。操作工對(duì)設(shè)備沒(méi)有認(rèn)真了解，沒(méi)有掌握特殊操作要領(lǐng)，影響熄焦車使用壽命，影響正常生產(chǎn)。

　　二、事故分析

　　1、沒(méi)有積極地掌握特殊操作技能、操作失誤。

　　2、操作工對(duì)本崗設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、性能不夠了解。

　　3、焦?fàn)t墜落事故分析

　　從焦?fàn)t過(guò)去的墜落事故可以看出，裝煤車墜落事故，輕者為輕、重傷，重者可死亡，而且造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞影響生產(chǎn)，人員在裝煤車和平臺(tái)上墜落和落物砸傷人員之事故甚至死亡也屢見不鮮。造成墜落事故的原因主要是人員違章作業(yè)，其次是設(shè)備、設(shè)施有缺陷，還有是安全措施不力或思想麻痹。

　　4、防范措施

　　A：裝煤車（導(dǎo)煙車）墜落的防范措施

　�。�1）在爐端臺(tái)與爐體上磨電軌道設(shè)分?jǐn)嚅_關(guān)隔開，平時(shí)端臺(tái)磨電道不送電，煤車行至端臺(tái)，因無(wú)電源而自動(dòng)停車，從而避免墜落事故，也便于煤車在爐端臺(tái)停電檢修，分?jǐn)嚅_關(guān)送電后，仍可返回爐頂。

　�。�2）設(shè)置行程限位裝置

　　（3）煤車搶剎制動(dòng)裝置要保證有效好使，無(wú)抱剎裝置的煤車要調(diào)節(jié)好專行電機(jī)的電磁抱閘，保證停電后及時(shí)揨車。

　　（4）安全擋一定要牢固可靠

　　（5）提高煤車司機(jī)的素質(zhì)，必須由經(jīng)培訓(xùn)合格的司機(jī)駕駛，非司機(jī)嚴(yán)禁操作，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不準(zhǔn)超速行駛，司機(jī)離開煤車必須切斷電源。

　　B：防止人、物墜落傷害事故的措施

　�。�1）焦?fàn)t爐頂表面平整，縱拉條不得突出表面。

　�。�2）設(shè)置防護(hù)攔。單斗余煤提升機(jī)正面（面對(duì)單斗）的攔桿，不得低于1.8m，柵距不得大于0.2m；粉焦沉淀池周圍應(yīng)設(shè)防護(hù)攔桿，水溝應(yīng)有蓋板，敞開式的膠帶通廊兩側(cè)，應(yīng)設(shè)防止焦炭掉下的圍擋。

　�。�3）凡機(jī)焦兩側(cè)作業(yè)人員必須戴好安全帽，防止落物砸傷。

　�。�4）禁止從爐頂、爐臺(tái)往爐底扔?xùn)|西，如有必要時(shí)爐底應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，在扔物范圍內(nèi)禁止任何人停留或通行。

　　（5）焦?fàn)t機(jī)、焦側(cè)消煙梯子或平臺(tái)小車（帶欄桿），應(yīng)有安全鉤。

　　（6）在機(jī)焦兩側(cè)進(jìn)行扒焦、修爐等作業(yè)時(shí)，要采取適當(dāng)安全措施，預(yù)防墜落，如焦?fàn)t機(jī)側(cè)，焦側(cè)操作平臺(tái)不得有凹坑或凸臺(tái)，在不妨礙車輛作業(yè)的條件下，機(jī)側(cè)操作平臺(tái)應(yīng)設(shè)一定高度的擋腳板。

　　（7）由于焦?fàn)t平臺(tái)，特別是焦側(cè)平臺(tái)，距熄焦塔和焦坑較近，特別在冬季熄焦、放焦時(shí)蒸汽彌漫影響視線，給操作和行走帶來(lái)不便，易于引起墜落，應(yīng)特別注意防范。

　�。�8）為防止?fàn)t門墜落，要加強(qiáng)爐門、爐門框焦油石墨的清掃，使?fàn)t門橫鐵下落到位，上好爐門，擰緊橫鐵螺絲后，必須上好安全插銷，以防橫鐵移位脫鉤而引起墜落。

　　（9）上升管、橋管、集氣管和吸氣管上的清掃孔蓋和活動(dòng)蓋板等均應(yīng)用小鏈與其相鄰構(gòu)件固定。

　�。�10）清掃上升管，橋管宜機(jī)械化、清掃集氣管內(nèi)焦油渣宜自動(dòng)化。