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某化工廠聚氯乙烯車間爆炸事故

2009-08-20   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

  ×年×月×日,某化工廠聚氯乙烯車間聚合工段因氯乙烯單體外泄,發生空間爆炸。死亡12人,重傷2人,輕傷3人。 現場勘察發現,3#合釜2個冷卻水閥門均處于關閉狀態(據了解,該廠有這類“習慣性”操作),雖然當時3#釜已經反應了8個小時,處于聚合反應的中后期(該廠聚合反應一般為11小時左右),但反應還是處于較激烈階段,關閉冷卻水閥門必然使大量反應熱不能及時導出,造成釜內超溫超壓,人孔墊被沖開,大量氯乙烯單體外泄,因靜電等因素,引發爆炸。 同時發現聚合釜防爆片下的閥門全部關死,使該釜的安全泄壓裝置在超壓時不能發揮作用。聚合釜人孔墊也未按照設計圖紙的要求選用,這些都屬于物的不安全狀態。

  事故的直接原因:

  (1) “習慣性”錯誤操作長期沒有得到糾正。該打開的閥門未打開,不該打開的閥門卻打開;

  (2) 人孔墊不符合設計要求,使聚合釜處于不安全狀態。

  事故的間接原因:

  (1) 化工廠安全管理有漏洞,安全檢查不到位;

  (2)操作安全規程不健全,執行不力。


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