在法國費贊（Feyzin）煉油廠，一天早晨，3名檢測工在進行每周兩次的液化石油氣取樣作業。首先將443號丙烷貯罐（12000m3）的閥門打開，經15分鐘后取樣完畢，要關閉閥門時，因-46℃的氣體閥門凍結而不能完全關閉。此刻，氣體向周圍逸散，一直擴散到離貯罐60m遠的汽車公路及與罐區相通的公路，因此向整個費贊地區發出了警報，并禁止汽車在公路上通行。但已來不及通知行駛在公路上的汽車，這時駛來的汽車與氣體接觸瞬間發生大火，汽車被燒毀，司機受了重傷。

　　發生警報的同時，35名消防隊員趕到443號貯罐區現場，此時大火已蔓延至462號貯罐，消防隊員奮力噴水滅火。大約2小時后，443號貯罐隨著一聲巨響發生爆炸，大火瞬時向四周蔓延，相繼引燃了周圍的貯罐。其后又引起球形貯罐的爆炸，使B地區的5號球形貯罐遭到損壞。

　　這場爆炸，使人死亡，100多人受傷。設備遭到損壞。

　　事故原因

　　1）事故的直接原因是閥凍結，而引起的氣體泄出，著火源或是在公路上行馳的汽車，或是由噴出的丙烷產生的靜電。

　　2）雖然有安全閥，但沒有噴水設備也是造成貯罐爆炸的一個原因。

　　3）疋田教授認為，取樣閥本體是由鑄鋼制造的，最低耐用溫度為-30℃（實際溫度為-46℃）；閥門未采用聚四氟乙烯防凍；第二個原因是閥門未設置緊急關閉機構等。這些都是未能防止閥門凍結的原因。

　　4）罐區至工廠邊界的安全距離應為120m以上，至公路的距離應在250以上，否則是很危險的。