1.事故簡(jiǎn)介
1988年11月,某洗衣店用一名環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆吊運(yùn)洗滌物時(shí),因電動(dòng)葫蘆脫軌并墜落而造成傷人事故。
2.事故發(fā)生過程
事故現(xiàn)場(chǎng)是一座兩層樓房的洗衣店,一樓為洗衣間,將各大飯店、旅館送來的床單被罩及衣物等用洗衣機(jī)洗干凈,然后送到二樓烘干熨平,二樓有專門的烘干設(shè)備。兩層樓之間有一立體通道,在二樓屋頂?shù)奈菝媪荷习惭b固定有一工字鋼懸掛軌道,軌道上懸掛著一臺(tái)1t的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆,電動(dòng)葫蘆懸吊一個(gè)吊網(wǎng),吊網(wǎng)內(nèi)裝有洗好的衣物等。從通道提升到二樓,再吊運(yùn)到烘干機(jī)內(nèi)烘干,烘干熨好的衣物再通過電動(dòng)葫蘆吊運(yùn)到一樓。
從事起重運(yùn)輸作業(yè)的起重設(shè)備是一臺(tái)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆,起重量為1000kg,起升速度為5m/min,起升高度為6m,運(yùn)行速度為16m/min,葫蘆總重80kg。
現(xiàn)場(chǎng)操作電動(dòng)葫蘆者為甲,一二層樓從事洗衣、烘干及熨整作業(yè)人員若干,當(dāng)甲在二樓操作電動(dòng)葫蘆將一吊網(wǎng)衣物重約200kg提升到二樓。像往常一樣,再操作電動(dòng)葫蘆運(yùn)行機(jī)構(gòu)將吊網(wǎng)及衣物吊運(yùn)到懸掛軌道的另一端下面的烘干處,,當(dāng)電動(dòng)葫蘆運(yùn)行到懸掛軌道的終端,電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車車輪與懸掛軌道的阻進(jìn)器碰撞時(shí),這一次阻進(jìn)器未能阻止住電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行,而是阻進(jìn)器由于經(jīng)常被車輪撞擊遭到疲勞破壞從懸掛軌道終端脫落,電動(dòng)葫蘆及吊載失去阻進(jìn)器的阻攔,從懸掛軌道終端脫軌而拋落下去,電動(dòng)葫蘆恰巧砸落到烘干機(jī)旁的一位女工頭上,該女工當(dāng)場(chǎng)砸傷致死。
3.事故原因分析
根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與分析,這起事故發(fā)生的原因如下:
(l)經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察,懸掛架空軌道終端的阻進(jìn)器(或稱為止擋)已脫落,造成電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車從懸掛軌道端部拋出墜落,是發(fā)生這起事故的直接原因。
(2)懸掛軌道終端的阻進(jìn)器結(jié)構(gòu)太簡(jiǎn)易,是用一螺栓將螺栓頭焊接在工字鋼軌道的腹板上,再安裝一塊鐵塊用螺母固定之,阻進(jìn)器是因螺栓頭與軌道工字鋼腹板處的焊縫開裂而脫落。
(3)經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)懸掛電動(dòng)葫蘆的軌道終端距離烘干機(jī)太近,應(yīng)再長(zhǎng)一些。因?yàn)槭墁F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件限制,吊載應(yīng)落放到烘干機(jī)附近才有利于女工們把衣物放入烘干機(jī)內(nèi)。每次吊運(yùn)時(shí)甲為了盡量讓吊載接近烘干機(jī),都要將電動(dòng)葫蘆開到懸掛軌道終點(diǎn),必然要產(chǎn)生一次次車輪與阻進(jìn)器的碰撞,天長(zhǎng)日久,造成阻進(jìn)器固定連接焊縫疲勞開裂。
(4)阻進(jìn)器沒有安裝緩沖性能良好的阻進(jìn)裝置,造成車輪碰撞阻進(jìn)鐵塊,雖有阻進(jìn)作用但沒有緩沖作用,形成硬碰硬而加速阻進(jìn)器的破壞,進(jìn)一步發(fā)展成為脫落事故。
(5)地面作業(yè)女工站位不當(dāng)也是這起事故的一個(gè)間接原因。
4.事故結(jié)論與教訓(xùn)
這是一起違反安全操作規(guī)程和阻進(jìn)器結(jié)構(gòu)不合理等原因造成的人身傷亡事故。
這起事故的教訓(xùn)是:
(l)電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車不能每運(yùn)行到軌道終端~次,碰撞一次阻進(jìn)器,這是起重機(jī)械安全規(guī)程不允許的。
(2)阻進(jìn)器應(yīng)設(shè)有橡膠、木頭等緩沖減震設(shè)施。
(3)阻進(jìn)器是一種安全設(shè)施,必須要安裝牢固可靠,經(jīng)久耐用。
5.事故的預(yù)防對(duì)策
(l)阻進(jìn)器應(yīng)當(dāng)高于車輪直徑,應(yīng)在工字鋼腹板雙面安裝阻進(jìn)器,來增加其可靠性,同時(shí)又能防止運(yùn)行小車因一面車輪受阻而扭動(dòng)。
(2)阻進(jìn)器不僅應(yīng)安裝牢固可靠,還應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢修維護(hù)。
(3)該事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加以改造,加長(zhǎng)懸掛軌道的長(zhǎng)度,平時(shí)盡量避免車輪碰撞阻進(jìn)器。
(4)教育作業(yè)人員,在有起重運(yùn)輸設(shè)備作業(yè)的環(huán)境,應(yīng)時(shí)刻注意各自合理的站位。
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