2000年7月2日18時(shí)40分左右，位于山東省青州市口埠鎮(zhèn)劉河村的濰坊弘潤(rùn)石油化工助劑總廠發(fā)生油罐爆炸，導(dǎo)致10人身亡，1人重傷的特大事故。

    一、企業(yè)基本情況

    濰坊弘潤(rùn)石油化工助劑總廠是以渣油、蠟油為主要原料生產(chǎn)90#汽油、輕柴油、液化石油氣、潤(rùn)滑油的國(guó)有化工企業(yè)，主管部門為濰坊市農(nóng)委。該企業(yè)有固定資產(chǎn)1億元，年產(chǎn)油氣能力7萬(wàn)噸，1999年產(chǎn)值1.8億元，利稅1000萬(wàn)元，現(xiàn)有職工222人。企業(yè)安全發(fā)生管理機(jī)構(gòu)、人員、制度及設(shè)施比較健全。

    二、事故經(jīng)過(guò)

    該廠為解決黑柴油脫色問(wèn)題，決定采用臨淄提供的助劑脫色工藝。7月1日上午，廠長(zhǎng)董某在辦公樓召集分管生產(chǎn)、安全、設(shè)備的副廠長(zhǎng)白某和生產(chǎn)動(dòng)力設(shè)備部主任史某、副主任徐某研究黑柴油脫色工藝的實(shí)施。會(huì)上安排白某與生產(chǎn)動(dòng)力部負(fù)責(zé)落實(shí)。當(dāng)日下午白某在生產(chǎn)動(dòng)力部與史、徐2人研究落實(shí)此項(xiàng)工作，決定由徐某制定具體方案并負(fù)責(zé)實(shí)施。會(huì)后，徐某編制了脫色工藝，制定了黑柴油處理方案，即將307#罐引出一油管，經(jīng)管道泵打入攪攔罐、加藥罐，再由管道泵打入204#罐沉降脫色。當(dāng)日下午，白某直接安排動(dòng)力維修車間維修班施工。7月2日11時(shí)，廠安全保衛(wèi)部副主任崔某巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)施工人員在204#罐附近從事電焊作業(yè)。崔某查驗(yàn)施工人員的“動(dòng)火票”，發(fā)現(xiàn)是由油品車間主任助理張某（已死亡）簽發(fā)的二級(jí)“動(dòng)火票”（崔認(rèn)定，動(dòng)火地點(diǎn)屬一級(jí)動(dòng)火區(qū)，需辦理一級(jí)動(dòng)火票），并查看了現(xiàn)場(chǎng)，在204#罐未加盲板的情況下，即在二級(jí)動(dòng)火票上簽字改為一級(jí)動(dòng)火票。當(dāng)日17時(shí)許，安全保衛(wèi)部主任董某、副主任崔某在廠區(qū)巡查時(shí)再次來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，看見(jiàn)副廠長(zhǎng)白某也在場(chǎng)，施工人員正在進(jìn)行電焊作業(yè)。18時(shí)40分左右，施工現(xiàn)場(chǎng)204#罐發(fā)生爆炸起火，將308#柴油罐引燃。當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)施工的人員全部遇難。

    三、損失情況

    該爆炸事故造成死亡10人，重傷1人，燒毀500m3油罐2個(gè)，建筑591m3，輸油管廊500余米，柴油360t，過(guò)火面積6000m3，直接經(jīng)濟(jì)損失219萬(wàn)元。

    四、事故性質(zhì)

    本次爆炸事故定性為重大責(zé)任事故。

    五、事故原因

    經(jīng)公安消防部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查確認(rèn)，起火點(diǎn)是在204#罐與混合罐連接管道12.3m的焊接處。在204#罐西8.5m、南7.2m處和308#罐西10m、南3.5m處各有1臺(tái)電焊機(jī)被燒毀，在204#罐北4.7m、西6.5m處發(fā)現(xiàn)有3具燒焦的尸體、電焊槍2只，其中1支夾有18cm長(zhǎng)的焊條，周圍還有錘頭1個(gè)、清理電焊渣錘1個(gè)、水平儀1只、卷尺1只、梅花板手1個(gè)和焊條頭9個(gè)，在混合罐通向204#罐閥門與管道連接處有焊點(diǎn)，說(shuō)明此處施工人員正在進(jìn)行焊接作業(yè)。在204#罐底部47cm處連接混合罐的閥門未加裝盲板。事故發(fā)生前，施工焊接的管道與204#相連接，與罐壁連接的閥門距罐底47cm，罐內(nèi)柴油液面高度為28.6cm，施工焊接的管道在該罐的油面以上。

    經(jīng)綜合分析認(rèn)定，這起火這爆炸事故的原因：

    1．在黑柴油脫色工藝改造過(guò)程中，電焊作業(yè)引爆204#罐內(nèi)的可燃油蒸氣所致，這是事故發(fā)生的直接原因。

    2．原化工部10號(hào)令《動(dòng)火作業(yè)六大禁令》中規(guī)定：“不與生產(chǎn)系統(tǒng)可靠隔絕禁止動(dòng)火”，該企業(yè)規(guī)章制度中也規(guī)定：“凡在生產(chǎn)、貯運(yùn)、輸送易燃、易爆物料設(shè)備、容器、管道上動(dòng)火，首先應(yīng)切斷物料來(lái)源并加盲板”。該企業(yè)在制定的黑柴油脫色工藝方案中沒(méi)出有提出安全要求，在焊接通向204#管道時(shí)未加盲板隔絕；安全保衛(wèi)部在車間未制定安全措施和未加盲板的情況下，就簽發(fā)了動(dòng)火票施工，致使204#罐中的可燃油蒸氣遇明火爆炸，這是事故發(fā)生的主要原因。

    3．黑柴油脫色工藝實(shí)施過(guò)程中，分管廠長(zhǎng)和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人違章指揮作業(yè)，在未與204#罐隔絕的情況下，安裝、焊接黑柴油脫色設(shè)施，對(duì)在施工中的違章作業(yè)現(xiàn)象檢查制止不力，是造成事故發(fā)生的重要原因。